Taratura

Altre grandezze

I nostri servizi

Al fine di fornire un servizio completo ai nostri clienti, oltre alle grandezze elettriche e tempo e frequenza, abbiamo anche ottenuto l’accreditamento in aree specifiche di grandezze meccaniche e chimiche (per es. pressione, massa, forza, decelerazione, lunghezza, controllo dei gas di scarico).

Il primo gruppo di strumenti dell’area delle altre grandezze sono le bilance, quelle che incontriamo quotidianamente nei negozi, negli uffici postali e altrove. Le bilance devono essere certificate, per garantire che la massa visualizzata sia corretta e quindi fidarci di quanto viene visualizzato. Allo stesso modo, non possiamo immaginare la nostra vita quotidiana senza automobili e moto, che utilizziamo ogni giorno per andare al lavoro, visitare gli amici o sbrigare altre commissioni. I veicoli sono soggetti a usura e guasti, per cui è necessario eseguire periodicamente ispezioni tecniche per garantirne il funzionamento. È qui che vengono controllati i singoli componenti e il loro funzionamento, perché solo un veicolo tecnicamente in regola e revisionato può contribuire ad aumentare la sicurezza di tutti gli utenti della strada. Oltre al controllo delle luci, degli impianti frenanti e di altre importanti componenti, i controlli tecnici verificano anche la luminosità dei fari, la velocità dei motori e delle ruote con il motore ausiliario, la rumorosità degli impianti di scarico e la forza frenante. Viene anche controllata la pressione dei pneumatici, che non è solo importante dal punto di vista della sicurezza, ma la pressione prescritta nei pneumatici riduce la loro usura, riduce il consumo di carburante e contribuisce così a un ambiente più pulito. Le ispezioni tecniche seguono le procedure prescritte e utilizzano dei dispositivi di controllo, che possono essere taratura nel laboratorio di metrologia SIQ. Siamo in grado di tarare manometri, sensori e generatori di pressione, manometri per pneumatici e misuratori di forza, decelerometri, regloscopi (dispositivi di prova per il controllo della regolazione de fari delle automobili), rulliere, nonché i misuratori dei gas di scarico per motori a benzina e diesel, tutti nell’ambito della metrologia legale.

Taratura di apparecchiature di prova presso i SIQ

Bilance

In SIQ siamo in grado di tarare bilance fino a 280 kg, di classe di precisione III e IV.

Misuratori di pressione

La taratura può essere eseguita nell’intervallo da -700 mbar a +15 bar. I dispositivi che taratura includono manometri, sensori e generatori di pressione e manometri per pneumatici. Oltre alla taratura, effettuiamo anche il controllo dei manometri per pneumatici in conformità alle normative.

Misuratori di forza

I misuratori di forza vengono tarare tramite pesi standard fino ad un valore di 400 N.

Misuratori di gas di scarico, misuratori di trasparenza

I misuratori di gas di scarico vengono utilizzati nelle ispezioni tecniche per misurare la qualità dei gas di scarico delle automobili. Verifichiamo l’idoneità del funzionamento in conformità alle normative utilizzando diverse miscele di gas di riferimento. Viene identificato lo strumento di misura, vengono eseguiti i test prima dell’utilizzo e vengono controllati il tempo di risposta, la tenuta, l’anidride carbonica residua nello strumento di misura e il funzionamento dell’allarme di flusso di gas troppo basso. SIQ garantisce la loro taratura, nonché la taratura dei misuratori di trasparenza per vetri automobilistici con il metodo comparativo, utilizzando filtri di taratura (parametro di misura: coefficiente di opacità).

Decelerometri

Per i decelerometri vengono tarare la decelerazione (fino a 9,81 m/s2) e la forza sul pedale del freno (200 N). Il trasduttore di forza viene taratura insieme al misuratore di decelerazione utilizzato: questo è l’unico modo per convalidare la taratura.

Rulliere

Le rulliere vengono utilizzate durante i controlli tecnici per il controllo della velocità dei veicoli. La taratura della rulliera include la misura della circonferenza dei rullii e delle ruote (raggio della ruota fino a 150 mm), la misura della velocità e delle costanti k e w. La taratura viene effettuata in loco, quindi durante la taratura la rulliera viene chiusa. Con un generatore di segnale di riferimento viene simulata la velocità di rotazione; la circonferenza del rullo viene controllata tramite un tachimetro e una ruota di misurazione associata.

Regloscopi

Un parametro tipico nella taratura dei regloscopi (ovvero dispositivi di prova per i fari delle auto) è l’angolo di inclinazione fino al 4%. L’idoneità del loro funzionamento viene verificata con un raggio laser.

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