Altre grandezze
Bilance
In SIQ siamo in grado di tarare bilance di classe di precisione III e IV con portata fino a 280 kg.

Misuratori di pressione
La taratura può essere eseguita nell’intervallo da -700 mbar a +15 bar. I dispositivi che possiamo tarare includono manometri, sensori e generatori di pressione e manometri per pneumatici. Oltre alla taratura, effettuiamo anche il controllo dei manometri per pneumatici in conformità alle normative.

Misuratori di forza
I misuratori di forza vengono tarare tramite pesi standard fino ad un valore di 400 N.

Misuratori di gas di scarico, misuratori di trasparenza
I misuratori di gas di scarico vengono utilizzati nelle ispezioni tecniche per misurare la qualità dei gas di scarico delle automobili. Verifichiamo l’idoneità del funzionamento in conformità alle normative utilizzando diverse miscele di gas di riferimento. Viene identificato lo strumento di misura, vengono eseguiti i test prima dell’utilizzo e vengono controllati il tempo di risposta, la tenuta, l’anidride carbonica residua nello strumento di misura e il funzionamento dell’allarme di flusso di gas troppo basso. SIQ garantisce la loro taratura, nonché la taratura dei misuratori di trasparenza per vetri automobilistici con il metodo comparativo, utilizzando filtri di taratura (parametro di misura: coefficiente di opacità).

Misuratori di decelerazione
Per i misuratori di decelerazione vengono tarate la decelerazione (fino a 9,81 m/s2) e la forza sul pedale del freno (200 N). Il trasduttore di forza viene tarato insieme al misuratore di decelerazione utilizzato: questo è l’unico modo per convalidare la taratura.

Rulliere
Le rulliere vengono utilizzate durante i controlli tecnici per il controllo della velocità dei veicoli. La taratura della rulliera include la misura della circonferenza dei rullii (diametro della ruota fino a 300 mm), la misura della velocità e delle costanti k e w. La taratura viene effettuata in loco, quindi durante la taratura la rulliera viene chiusa. Con un generatore di segnale di riferimento viene simulata la velocità di rotazione; la circonferenza del rullo viene controllata tramite un tachimetro e una ruota di misurazione associata.

Regolatore fari auto
Un parametro tipico nella taratura dei regolatori (ovvero dispositivi di prova per i fari delle auto) è l’angolo di inclinazione fino al 4%. L’idoneità del loro funzionamento viene verificata con un raggio laser.
